四大題材基金 法人喊布局
有關第4季資產配置，法人表示，核心資產長期可貢獻超額報酬實力之台股基金，以及基於長線理財規畫，保護短線市場震盪並掌握長線台股利基之台灣多重資產基金，衛星資產則可鎖定全球智能車與越南基金，把握科技紅利的實質題材潛力。
台股基金方面，目前成熟國家央行一致以打擊通膨為首要目標，並以經濟數據決定未來利率走向、不輕言降息，主要是總經環境韌性仍高，經濟並不看淡。
日盛上選基金研究團隊表示，2023年以來全球股市多頭持續、而台股表現更超越全球，充分展現出台股掌握「Altasia、AI、Active」3A等級的財富關鍵實力，並可望在2024年引領多頭再下一城。
值得注意的是，全球生產基地遷徙大潮，造就台灣崛起成為「Altasia亞洲替代供應鏈國」，台股直接受惠全球生產重心轉入而坐擁長線商機；人工智慧儼然成為全球企業營收獲利成長中心，台灣電子廠正處於AI供應鏈中關鍵致要地位，造就台股成為全球股市火車頭；多頭迄今已由萬物齊漲邁入「關鍵個股表現」時期，反映台股投資中「主動選股」長期可貢獻超額報酬之實力。
衛星資產方面，環境、社會和公司治理（ESG）逐漸受到重視。PGIM保德信全球生態友善ESG多重資產基金經理人張書廷表示，根據目前全球減碳進度，到2030 年全球排放量僅較2015年的水準下降7%，遠落後於巴黎協定目標所需30%至45%減排量，且全球仍在營運的煤電廠中，超過九成位於G20國家，在減碳歧異下，讓再生能政策成為本次氣候變遷大會的重點。事實上，包括太陽能、風電、電動車及儲能等新能源需求皆呈現明顯增長。
根據 Marklines 截至2023年前三季度，全球新能源汽車銷量達到984萬輛，同比增長30.9%。
此外，全球科技產業研調機構也預估2027年車用功率半導體產值將上升至274億美元，即2022-2027年複合成長12%，主因為半導體的單位內容價值從燃油車的600美元攀升至電動車的1,683美元。車用半導體市場成長持續優於其他半導體領域。
對於產業觀察，日盛全球智能車基金研究團隊分析，將持續關注財報，具規模經濟、領先技術以及定價能力的電動車產業鏈的領導企業將為追蹤焦點。同時，關注智能車應用等科技股表現。
在越南基金的布局上，富邦金控表示，2022下半年以來美國聯準會為了抑制通膨，進行了一連串升息的決策，使美元利率飆升，反觀越南政府在低迷的總體環境下，為了促進經濟活絡、增加市場流動性，反向進行了降息的舉動，使越南企業在境外美元與境內越盾之資金籌募成本出現了反轉。
中國信託越南機會基金經理人張晨瑋表示，基本面來看，復甦論調仍維持不變，而央行寬鬆態度也未見鬆動，不過中長線來看，越南股市極具有成長潛力，後市表現依舊值得期待。
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