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電動車基金 續效飆速

2023-10-11 23:06:55經濟日報 記者崔馨方/台北報導

全球電動車進入爆發性成長階段。(路透)
全球電動車進入爆發性成長階段。(路透)

據EV-Volumes資料顯示,2022年全球電動車出貨量近1,000萬量,年成長超過50%,2023年初由Tesla啟動的價格戰導致一波車市銷售亂流,預估2023年全球電動車出貨量仍將成長20%以上。法人表示,電動車取代燃油車、滲透率持續提升的趨勢不變,長線看好相關基金績效。

PGIM保德信全球新供應鏈基金經理人常李奕翰表示,全球電動車2023年進入爆發性成長階段,而車廠降價關鍵在於占電動車成本40%的電池,預期未來電池成本持續下滑,電動車售價將變得更親民,目前全美電動車的銷售量中,電動車龍頭特斯拉車廠銷量市占率已達52%,大幅超越美國其他品牌。

電動車相關基金/ETF績效表現
電動車相關基金/ETF績效表現

常李奕翰指出,特斯拉電動車今年的目標銷售量違180萬至190萬輛,同時已覆蓋美國、亞洲、歐洲地區的超級充電樁,在大者恆大之下,充電技術獲得更多充電業者的支持,提供與其充電網路相容設備,使特斯拉充電系統成為美國標準。另外,隨著AI發展,今年7月起,特斯拉投產用於訓練自駕汽車人工智慧模型的超級電腦,未來將推動自駕計程車及其軟體服務,持續搶攻電動車市場。

日盛全球智能車基金研究團隊表示,由於「AI+電動車」為全球政策致力發展、最具成長潛力的焦點,其中車用半導體因智能化需求火熱。

此外,根據研究機構Statista資料顯示,預計2023年全球電動車市場收入將達到5,613億美元,超過半數收入是來自中國,估計為2,921億美元。預計2023至2028年複合營收年增長率為10.07%,到2028年市場規模將達到9,067億美元,電動車市場銷量將達到1,707萬輛。

台新ESG環保愛地球成長基金經理人蘇聖峰指出,在環保意識日益抬頭下,電動車趨勢已不可逆,各國政府紛紛祭出刺激政策,除相關補貼政策外,美國、歐洲、日本及中國均要求汽車業者將碳排放量在2025年時減至2015年碳排放量的60%~70%,外資機構高盛認為電動車成長趨勢不變下,2023年最差狀況也會售出670萬輛,樂觀預期則則可到達1,110萬輛,對2025年銷售預測更上修到上看1,770萬輛,電動車成長態勢確立,可望激勵相關概念股長線漲升行情。

特斯拉車市AI

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