電動車基金 賺趨勢財

2021年純電動車年銷售量翻了一倍達640萬輛，雖占全球汽車銷量比重不到10%，但純電動車能夠幫助不同國家在碳排放大幅度降低，因而成為政府施政重點，未來發展可期，法人建議投資人可擇機布局電動車相關基金，掌握長期獲利機會。

合庫AI電動車及車聯網創新基金經理人張仲平表示，電池的發展是影響電動車普及化的重要因素，包括原材料價格上漲以及汽車零組件短缺的問題，許多電動車製造商不得已開始提高零售價格或推遲和限制生產。

張仲平表示，鋰是電動車電池的關鍵元素，未來相當看好鋰供應商的長期基本面及上漲空間。另一方面也看好網路叫車服務公司。展望未來，隨著愈來愈多人重回辦公室辦公、開始旅行和參加社交活動，網路叫車服務需求持續增加，尤其美國的網路叫車服務市場僅由少數幾家公司主導，未來深具潛力。

日盛全球智能車基金研究團隊指出，從電動車產業面來看，根據SNE research統計，在中美需求刺激下，2025年電動車銷量達2,033萬輛，2021~2025年銷量平均增速45%，2021~2025年電池CAGR也達36%。

在車聯網部分，全球自駕車車聯網市場到2027年可達到129.3億美元規模，2020~2027年CAGR達43.7%。在車聯網產業中，上游包含通訊晶片、通訊模組和核心元件；中游為通訊設備廠、整車廠、系統整合商；下游為通訊營運商、車聯網服營運商。

凱基投信表示，近期適逢全球主要股市全面向下修正，電動車產業本益比更從高點53倍下修至16倍，低於近五年均值24.6倍。

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