AI、電動車ETF 長線閃亮
今年來美股在AI帶動下強勢上揚，報酬前十強的ETF漲幅皆達42%以上，ETF持股以AI與電動車類股占多數，而隨著聯準會（Fed）如預期維持利率不變，但暗示今年可能再升息一次，美股周三下跌，科技股跌勢最重，也連帶影響相關ETF拉回整理。
富邦未來車ETF經理人王素珍指出，點陣圖顯示今年或再升息1碼，明年降息4碼減為2碼，使得美債殖利率進一步上升，因此對高成長股帶來沉重壓力，特別是因輝達執行長黃仁勳賣股引發市場偏空，股價跌跌不休，9月以來下跌超過一成。
根據CMoney統計，今年來報酬前十強的ETF依序為統一FANG+（00757）、富邦NASDAQ正2、富邦未來車、國泰智能電動車、富邦日本正2、富邦臺灣中小、元大全球AI、台新全球AI、富邦元宇宙、富邦NASDAQ，十檔ETF市值近一周拉回約2.2%至6.7%，不過今年漲幅仍皆逾42%，其中，績效居冠的統一FANG+更是繳出逾76.7%報酬表現。
根據指數公司ICE Data Indices報告，尖牙指數9月季調整，成分股將新增網通晶片龍頭博通，並剔除超微半導體。成分股調整己於18日生效，追蹤該指數的統一FANG+ETF也將緊隨指數調整投資組合。
統一FANG+ETF基金經理人林良一指出，經此調整，統一FANG+將多角度覆蓋AI商機，博通不但是網通晶片龍頭，在AI晶片（ASIC）也居主導地位，根據摩根大通報告，ASIC晶片市場未來每年成長率將達20％。在當前價值約140億美元的ASIC晶片市場中，博通市占率高達35%。
展望後市，王素珍表示，儘管高利率可能保持更長的時間，加上美國政府關門風險升溫，預期短期股市保持震盪格局，但AI產業為未來發展題材，電動車則是全球市場主流，電動車款選擇增加且價格更加親民，全球電動車今年銷量可望突破1,400萬輛，在長線基本面看好下，趁股價拉回時，投資人可伺機進場布局。
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