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全方位智慧生活 電動車扮演推進器

2022-10-19 15:27:43聯合新聞網 富蘭克林華美AI新科技基金經理人 楊金峰

近年來,各國越來越重視環保節能減碳議題,電動車也順勢持續量產發展。示意圖/ing...
近年來,各國越來越重視環保節能減碳議題,電動車也順勢持續量產發展。示意圖/ingimage

大約於20多年前,當時科技泡沫化尚未發生,E-home智慧家電整合概念就被提出成為熱門話題,當時無論系統大廠、品牌代工都想發展這一塊,轉眼20年過去,整合的概念還再進化,現在新的關鍵螺絲釘,我認為是自動駕駛汽車,這一塊啟動智慧新生活、智慧交通與城市發展,相信未來幾年很快能看見,建議趁早布局AI人工智慧相關整合供應商。

全球化趨勢、電動車勢不可擋

近年來,各國政府越來越重視環保節能減碳議題,電動車也順勢持續量產發展,贏得市場目光。這種全球化的電動車來勢洶洶,根據美銀美林報告統計,全球電動車(EV+PHEV) 銷量預估: 2021年可達527萬輛,預估至2025年將可達1,500萬輛,年複合成長率達+24%。

再分享一個數據,預估2025年車用半導體TAM達772億美元,2021年至2025年複合成長率達+12.8%; TAM breakdown ADAS有$195億(約占25%),2021年至2025年複合成長率達 +21.5%.; EV/PHEV 有$129億 (約占17%),2021年至2025年複合成長率達+20%,可為相當高速的成長。

另外,人工智慧AI這一塊是目前半導體產業中成長最快的領域,根據Gartner報告預估,截至2026年之年複合成長率也可以達到24%,成長速度相當可觀,所以我認為電動車、車用晶片市場爆發力驚人,周邊的智慧交通與智慧城市搭配上來,將可望實現過去20年喊出的全方位智慧生活(e-Home、e-City概念)。

AI快速發展,對投資人的好處是?

回歸投資概念上,這邊看到令人興奮的一塊產業成長,就是車用晶片、電動車整合供應服務,今年鴻海科技日上董事長劉揚偉於會中宣示,未來10年該公司會在電動車產業上,重新定義車用領域的委託設計製造服務(Contract design and manufacturing service,CDMS)商業模式,持續推動垂直整合的科技服務,我相信不只這一家系統商這樣做,相關的台灣科技廠商已經摩拳擦掌,希望能跟上這波快速成長的態勢,讓公司一起順勢起飛,因此建議投資人與其自行判斷選股操作,不如交由專業基金經理人,一同參與投資的好機會。

《本文不代表對任一個股的買賣建議》

【富蘭克林華美投信獨立經營管理】

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本基金以多幣別計價,如投資人以其他非本基金計價幣別之貨幣換匯後投資本基金者,須自行承擔匯率變動之風險,當本基金計價幣別相對其他貨幣貶值時,將產生匯兌損失,因投資人與銀行進行外匯交易有買價與賣價之差異,投資人進行換匯時須承擔買賣價差,此價差依各銀行報價而定,此外,投資人尚須承擔匯款費用,且外幣匯款費用可能高於新臺幣匯款費用,投資人亦須留意外幣匯款到達時點可能因受款行作業時間而遞延。此外,本基金設有人民幣計價之受益權單位,鑒於人民幣匯兌仍受管制,大陸地區之外匯管制及資金調度限制均可能影響本基金之流動性,投資人應審慎評估。投資各類型N類型受益權單位者,其手續費之收取將於買回時支付,且該費用將依持有期間而有所不同,其餘費用之計收與前收手續費類型完全相同,亦不加計分銷費用。

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本文提及之經濟走勢預測不必然代表本基金之績效,本基金投資風險請詳閱基金公開說明書。有關基金應負擔之相關費用,已揭露於基金公開說明書中,本基金公開說明書備置於經理公司及其基金銷售機構營業處所,投資人可免費索取,或至公開資訊觀測站(mops.twse.com.tw)及經理公司網站(www.FTFT.com.tw)查詢。

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人工智慧電動車

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楊金峰

.富蘭克林華美AI新科技基金經理人(111/8/1~迄今)
.富蘭克林華美投信投資研究處股票投資部資深經理(110/10/5)、資深協理(110/12/8~迄今)
.復華投信全權委託一處投資協理(108/10~110/9)
.富蘭克林華美投信投資研究部協理(95/10~108/10)
.玉山投信投資部助理襄理(90/10~95/3)

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