電池儲能股 商機紅火
電動車是未來趨勢無疑為投資圈高度共識，因而帶動特斯拉去年股價飆漲，但很多人不知道的是電池供需吃緊，導致電池中上游製造商去年表現更勝下游整車廠。
看好「得電池者得天下」，且是「有鋰才能行遍天下」商機，中國信託投信昨（5）日宣布推出中信電池及儲能ETF（00902），將於11日至13日開募，預計25日掛牌。
ICE亞太區債券與資料服務主管Magnus Cattan表示，電池產業最讓人熟知的就是鋰電池，是電動車核心零部件。鋰電池現在占全球電網電池存儲市場逾九成，部署在廣泛儲能應用，小如智慧型手機，大到電動車等。目前全球最大幾家鋰電池製造商業績與股價都因電動車需求成長而有驚人表現，包括中國大陸寧德時代，美國鋰礦生產商雅保，南韓三星，LG化學等，股價漲幅不遜於電動車廠。
中信電池及儲能ETF經理人詹佳峯表示，據能源諮詢機構Rystad Energy預估，隨全球棄油轉電，石油需求將於2026年見頂後逐漸下降，國防戰略也會從儲油轉向儲電，儲能需求上升，再加上一台電動車約須7,000至8,000顆鋰電池，促使電池需求出現百萬倍擴張。
電池需求成長除來自電動車，另一主要來源為儲能電池。詹佳峯表示，為達碳中和目標，各國勢必得提升再生能源發電量。彭博預估，2050年光電、風電等再生能源將提供全球近70%發電量，而具汙染的化石燃占占比將降至24%，進而帶動儲能需求。
根據彭博統計，2021年市場關注度極高的電動車龍頭特斯拉漲幅為53.9%，全球最大電動車製造商寧德時代、全球最大鋰礦商亞保公司同期漲幅為64%、58.9%。在需求推升、高毛利優勢下，相較下游需求端的電動車廠，中上游電池製造廠享有較高毛利率；中信電池及儲能ETF追蹤的ICE FactSet電池與儲能科技指數近二年報酬率高達233.9%。
ICE FactSet電池與儲能科技指數篩選以美國、中國大陸、日本、南韓、香港等具代表性國家為主，成分股營收來源須超過25%來自電池相關業務。30檔成分股中，上游原料與設備商與中游的電池組裝廠各占15檔，範圍包含電動車電池、儲能電池，全球前二大的電池原料商及電動車電池商皆為重要成分股，台股方面則有旭隼。
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