電動車ETF 人氣爆棚
全台瘋電動車，繼國泰全球智能電動車ETF募集突破百億元，投信圈傳出至少還有四檔電動車ETF接力搶市。法人表示，其實現有掛牌的主題式ETF，也有不少買進電動車概念股，兼具網羅多元題材和分散風險效果，可同步關注。
法人指出，投資人參與電動車商機有多種管道達到目標，一是精準型投資並能承受單一產業風險，最適合買進純度100%的電動車ETF，另一種是穩健型投資，不想錯失核心商機但怕風險集中，或已持有其他科技股ETF，可以選擇大主題的ETF和混搭自建投資組合。
國泰全球智能電動車募集創下135億元的佳績，業界看好掛牌後持續帶動題材，傳出將有四檔瞄準全球和台股的電動車ETF跟進搶市，話題不斷延燒。
法人表示，其實現有的主題式ETF中，也有不少涵蓋電動車概念股，比重不見得低，例如，投資全球科技巨擘的統一FANG+、瞄準中美科技股的永豐中國科技50大、永豐美國科技，AI ETF的元大全球AI以及5G ETF的元大未來關鍵科技等，比重有四分之一到六成以上。
這些ETF也投資電動車，主要是服務軟體和造車的硬體鏈與其他創新科技鏈重複，例如特斯拉也是全球創新的指標，獲得統一FANG+投資。車用晶片廠輝達、超微、英飛凌等涉足AI、5G，是元大全球AI、永豐美國科技及元大未來關鍵科技的成分股。
具體而言，統一FANG+的電動車概念股包括特斯拉、輝達、谷歌、亞馬遜、阿里巴巴、百度七檔，永豐中國科技以寧德時代等中國供應鏈為主，永豐美國科技投資輝達、谷歌、蘋果等，元大全球AI包括谷歌、輝達、英特爾、超微及Marvell，元大未來關鍵科技則有高通、英飛凌、村田、台積電、聯發科和瑞昱六檔。
上述軟體相關的輝達、谷歌等明顯是主題式ETF焦點，主要賺取汽車軟體的發展商機。
而除了訴求美國、中國的ETF，其他主題式產品也有區域分散特性。
至於國泰全球智能電動車ETF，每檔成分股都要求電動車收入過半並涵蓋上中下游，預期充分參與各次產業的成長機會。
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