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第4季基金投資趨勢/善用CROWN策略 搭股市快車

2020-09-24 00:12:14經濟日報 記者王奐敏/台北報導

日盛投信指出,2020年3月以來,全球股市觸底反彈,不僅已填補跌幅,更無視疫情,漲勢洶猛,多次創新高。

圖/經濟日報提供
圖/經濟日報提供

這波牛市來的既迅速,又猛烈,後疫情時代的新牛市起跑,迎戰第4季,布局上建議可採「CROWN」策略,資產配置放在台股強弩箭(CROSSBOW)、美股強手雷(BOMB)、陸股雙利劍(SWORD)與市場雙截棍(NUNCHAKU),掌握台股基金A股基金、深具產業長期趨勢的全球智能車基金,以及審時度勢、攻守自如的組合型基金,透過定時定額方式,為資產加冕。

今年外資除了在3月較大幅度賣超台股,之後就買多賣少,即使賣超,幅度也遠小於3月中的強烈賣壓,在資金推升下,台股可望續創新高。

日盛上選基金深入掌握具明確成長機會所帶動的產業及企業,反彈領先的半導體及電子零組件等電子類上市族群,截至8月31日,基金持有比重逾60%,即使族群輪動快速,也能準確掌握市場風口,適時做出最佳投組配置。

展望後市,日盛上選基金經理人張亞瑋表示,目前資金比較像是短期停留在非電子族群,最終還是要回到明年5G基站布建的數量及手機銷售狀況。

第4季布局策略,會以電子和傳產類股平衡布局,觀察台積電對第4季及明年第1季的展望,電子類股會以新伺服器平台、新GPU發表、5G及WiFi 6、低軌道衛星基礎建設為主;傳產則以營建、風力發電、航運等搭配布局。

美國大選在即,鹿死誰手拭目以待,然無論誰勝出,科技股都是不敗的產業,逾九成美國科技企業第2季財報超預期,且與多數產業相比,預期仍維持獲利正增長,且數家企業恢復提供財測,顯示進入下半年的需求能見度改善。

新科技加速推進,未來十年黃金產業浮上檯面,下一波錢潮鎖定智能車商機。自駕車技術邁入快速進化期,預估2026年L3自主技術預計將達到自動駕駛汽車市場總量的35%,L4技術也將進入新車市場。

2030年高度自動駕駛車輛預估可達到1,800萬輛。

日盛全球智能車基金是全台首檔智能車概念基金,精準把握智能趨勢發展,該基金以美國科技為布局核心,以各尖端科技的集大成者──智能車為投資主題,既能率先斬獲最先進科技發展利好,也不放過龐大的銷售獲利契機。

展望中國後市,政府融資仍將大幅增加,居民和企業的中長期貸款也有望繼續回升,從而拉動社融增速繼續上升。

社融增速仍是當前決定中國經濟走勢的最重要的指標,如果下半年的社融增速繼續回升,就意味著下半年的中國經濟有望繼續復甦,而且本輪復甦有望持續到2021年上半年。

日盛中國戰略A股基金鎖定中國經濟換檔下的戰略產業,資訊和消費板塊受惠中國國產替代和經濟內循環,漲勢遙遙領先,基金重點布局在贏家產業。

消費方面,以高確定性的必選消費、醫藥龍頭為主,增配景氣持續改善的可選消費板塊如包括汽車、家電等;科技配置科技龍頭,以5G建設及半導體國產替代為主。

面對市場跌宕起伏,建議將組合基金列入核心配置內,適時替資產審時度勢,攻守自如。

日盛目標收益組合基金採用「核心」加「衛星」的布局方式,以低波動、高安全的投資等級債基金為核心布局,靈活加碼,以應風險;以高機會、高收益的股票型基金等為衛星布局,嚴選地區、產業標的,找成長,求收益。

台股基金A股車市

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