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新能源車題材 錢景亮

2020-04-05 23:05:00經濟日報 記者高瑜君/台北報導

汽車產業電動化浪潮來勢洶洶,全球新能源汽車保持高速增長,主要動能來自Tesla強勁成長、全球供應車型增加、以及中國電動車度過短期亂流後將復甦。法人認為,全球新能源汽車長線成長可期,加上此波股市重跌,許多具成長潛力的好股票也遭錯殺,投資人可逢低找布局時間。

國際能源署研究顯示,預估至2030年全球電動車銷量將會達到2,200萬輛,較目前的市場規模成長十倍以上,且未來十年每年平均複合成長率(CAGR)將達27%,未來前景看好。

日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示,全球汽車產業正面臨由產品移轉至無形服務的歷史變革,所串起的龐大商機就是長期看好的投資趨勢。目前全球龍頭車廠爭相投入自駕車,已如火如荼引領半導體市場發展,利用汽車上各種感測器來偵測路況、掌握周遭汽車動態,再透過車用晶片高速運算後,決定汽車該如何應對。

除了硬體偵測器、感應器,包含軟體的網路、雲端,在行進間產生複雜的大數據,透過雲端即時運算分析後,由網路傳回車上進行判斷,以利汽車自動安全地行駛,未來幾年,消費者交通生態將顛覆想像。

合庫AI電動車及車聯網創新基金海外顧問Mellon表示,電動車的機會將來自傳統內燃機引擎式汽車逐漸轉變為電動車的引擎,隨著汽車製造商推出許多新的電動汽車模型,新興公司正在尋求加入汽車製造商的行列。

政府監管機構主要是在推動汽車製造商之間的轉變,2020年歐洲的汽車製造商將需要滿足日益嚴格的二氧化碳要求,迫切需要開發和製造電動汽車。

展望後市,馮紹榮認為,全球加強防疫有利疫情提早出現高峰,迎來疫情停損點。此波美股重跌,許多具成長潛力的好股票遭錯殺,此時正是買便宜好股的時候,由於看好長線趨勢,建議分批布局智能車、AI、5G等具長期潛力的投資題材。

能源車聯網大數據

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