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電動車基金 馬力十足

2022-06-16 23:15:40經濟日報 記者黃力/台北報導

TrendForce旗下拓墣產業研究院報告預估,2025年新車聯網數量將接近7,400萬輛,滲透率達80%,未來十年投資額100億美元,商機相當龐大。

凱基未來移動基金經理人馮紹榮表示,進入下半年,電動車相關的龐大產業鏈中,尤以電池題材值得投資人關注。2021年電動車展望報告提到,隨著產業體質的轉型與變化,預估到2050年所有類型的電動汽車將增加5,000百萬兆瓦的電力需求,從電動車製造產業延伸出來的蓄電、用電需求量,深具投資可看性。

合庫AI電動車及車聯網創新基金經理人張仲平表示,電池的發展是影響電動車普及化的重要因素,包括原材料價格上漲以及汽車零組件短缺的問題,許多電動車製造商不得已開始提高零售價格或推遲和限制生產。其中,鋰是電動車電池的關鍵元素,未來相當看好鋰供應商的長期基本面及上漲空間。

另外,網路叫車服務公司也可以留意,因愈來愈多人重回辦公室辦公、開始旅行和參加社交活動,網路叫車服務需求持續增加,尤其美國的網路叫車服務市場僅由少數幾家公司主導,未來潛力無窮。

日盛全球智能車基金研究團隊指出,從電動車產業面來看,根據SNE research統計,在美中需求刺激下,2025年電動車銷量達2,033萬輛,2021~2025年銷量平均增速45%,2021~2025年電池年均複合成長率(CAGR)36%。

在車聯網部分,全球自駕車車聯網市場到2027年可達到129.3億美元規模,2020~2027年CAGR達43.7%。在車聯網產業中,上游包含通訊晶片、通訊模組和核心元件;中游為通訊設備廠、整車廠、系統整合商;下游為通訊營運商、車聯網服營運商。

台新智慧生活基金經理人蘇聖峰認為,隨各國政府將車聯網、聯網汽車、智能汽車列為重要發展方向,政策大力支持,加上車廠、電信商和第三方服務業者推波助瀾,帶動智能車快速發展。

群益創新科技基金經理人黃俊斌表示,在減碳共識下,美國、歐洲、大陸皆力拚電動車滲透率提升,未來銷量增幅可觀,今年滲透率估10.6%,許多台廠早在數年前就切入相關供應鏈。

車聯網新車群益

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