半導體、電池股 迎成長期
美股近期若股市受疫情或資金面回檔，法人說，仍可尋找買點，放眼產業層面在打造電動車的核心零組件中，半導體及電池無論在效能改善、電動車使用價值提升皆扮演重要角色，預期仍為基金布局重心。
全球矚目的美國消費電子展（CES）電動車依然是今年最大亮點之一，法人預期2022年在車市復甦、電動化率提升，加上搶料壓力降低、升息循環驅使原物料價格穩定的假設下，電動車產業有望迎來另一波成長。
今年CES通用汽車推出雪佛蘭電動皮卡車、克萊斯勒正在揚棄燃油引擎轉向生產純電動車、 日本Sony集團計劃成立汽車部門以銷售自家電動車門，越南最大企業集團Vingroup表示，旗下車廠VinFast將在今年底前停止生產燃油車，並專注發展電動車。顯示全球各大車廠展現邁向零排放的決心，並且加速進軍電動車市場。
日盛投信投資團隊表示，國際能源署（IEA）發布《2021年全球電動車展望》報告統計，2020年電動車的新車掛牌數激增41%，同期全球車市的新車掛牌數量則萎縮六分之一，可見到電動車正迅速成長。根據中企協、IEA資料統計美國、中國、歐盟的電動車現況，三國未來十年間的年複合成長率分別將來到 16.3%至34.4%不等，並預估全球2020-2030年間將以28.7%的年複合成長率成長，看出未來十年確實是電動車市場可望穩定向好且快速普及。
日盛全球智能車基金研究團隊表示，預期2022年在車市復甦、電動化率提升，外加搶料壓力降低、升息循環驅使原物料價格穩定的假設下，行業有望迎來另一波成長。
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