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電動車基金 布局時機到

2022-01-11 23:01:10經濟日報 記者高瑜君/台北報導

2021美國電動車銷量年增率高達83%,以特斯拉與老字號福特取得主要電動車市占。...
2021美國電動車銷量年增率高達83%,以特斯拉與老字號福特取得主要電動車市占。(路透)

2021美國電動車銷量僅占整體車市約3%的市占,但年增率相當驚人,高達83%,其中,以特斯拉與老字號福特取得主要電動車市占。

法人認為,據統計,全球電動車每年平均複合成長率將達23%,帶動電動車相關供應鏈的電動設備、整車零組件等成長動能強勁,建議投資人可以透過相關基金進行布局。

PGIM保德信全球新供應鏈基金經理人楊博翔指出,根據特斯拉公布2021年第4季和全年交車量均創新高,其中第4季交車量年增幅70%,刷新單季紀錄的30.8萬輛,全年累計交付逾93萬輛,年增87.4%。其他廠牌在拜登政府的政策支持下,也將陸續推出多款電動車,美國汽車產業將加速升級。

此外,其實各大車廠都在搶占電動車商機。根據IEA報告顯示,2021年全球電動車銷量將達355萬輛,較2020成長69%,長期來看,預估2030年全球電動車銷量將會達到2,200萬輛,較目前的市場規模成長六倍,且未來每年平均複合成長率將達23%。對於電動車相關供應鏈,包括:上游的關鍵零組件、中游的電動車製造商,以及下游的充電設備與服務等,都有望帶來龐大的成長動能。

合庫AI電動車及車聯網創新基金經理人張仲平表示,隨著電動車滲透率的提高,全球充電點位的數量將從2022年240萬個提高至2030年2,800萬個,年複合成長率達到28%。初期的充電規格以慢充居多,但隨著電動車的普及化,充電產業產值也將從2022年14億歐元提高至2030年330億歐元,年複合成長率高達37%。

特斯拉車市車聯網

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