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智能車黃金年代 來了

2020-12-28 01:30:00經濟日報 記者高瑜君/台北報導

特斯拉崛起帶出整體電動車產業美好光景,全球電動車概念股如蔚來汽車、Workhorse Group等股價漲勢亮眼。法人認為,在法規趨嚴及電池成本下降背景下,全球車廠電動化進程將加速。

新華社
新華社

根據Bloomberg預估,2021年全球電動車銷量將成長至300萬輛,2024年成長至580萬輛,投資人可布局相關基金參與智能車黃金年代。

日盛全球智能車基金協管經理人王亨指出,下一任美國總統拜登選前主要政見之一是2兆美元綠能計畫,承諾當選將推動新能源汽車產業,包括全國至少建置50萬座充電站,採購300萬輛新能源車做為聯邦政府用車,2050年前達成100%綠能經濟;如今拜登將入主白宮,電動車產業如虎添翼,可望迎來史上最快成長。

除此之外,觀察新能源車另外兩大市場,歐洲受惠於排放標準收緊、政府補貼加碼,而中國大陸今年下半年的新能源車銷量恢復正增長,亦代表行業已從過去的政策趨動過度至需求面趨動,相關供應鏈商機大。

隨汽車電氣化程度提升,單車半導體價值將明顯提升,其中功率半導體的增加幅度最明顯,一輛純電動車的功率半導體價值較燃油車成長五倍以上。

PGIM Jennison團隊指出,不受疫情影響,全球電動車銷量大幅成長,尤其高價電動車市場銷售量在今年大增,顯示多數消費者已開始擁抱電動車,帶動較傳統汽車更為環保的電動車成為趨勢,預料將改變汽車產業,且隨消費者汰舊換新,購買電動車以享受最新車市科技,自動駕駛技術也將改變產業遊戲規則。

而電動車市早已開始發酵,以全球電動車龍頭特斯拉為例,2019年第3季開始不僅獲利能力提升,還創造顯著的現金流量,預期今年將生產近50萬輛,帶動約300億美元營收,毛利率也上升到23%至24%,未來五年整體營運數字可望持續成長。

不論是科技創新、產能規模或是成本優勢,特斯拉都具有關鍵致勝位置,也是支持特斯拉在電動車及自動駕駛領域位居領導地位的關鍵。

圖/經濟日報提供
圖/經濟日報提供

特斯拉能源車市

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