能源轉型題材 紅不讓
縱使市場面對高通膨、景氣等干擾，全球電動車市場受惠各國政府補貼持續高速成長。
投信法人表示，台灣九合一大選進入倒數，電動車等具政府政策加持概念股短線可望受惠，長線則有產業成長趨勢當靠山，投資人可趁拉回時進場布局。
中信綠能及電動車ETF（00896）經理人張苡琤表示，隨主要國家相繼釋出減緩氣候變遷的法案後，電動車從現在到未來都是全球趨勢，而國內政府率先響應導入電動大客車，同時也訂下2030年市區公車全面電動化目標，將持續帶動EV製造、周邊充電設備等機會。
除政府外，台廠發展電動車也不遺餘力。張苡琤表示，近期國內大廠相繼宣布將轉型進入電動車市場，投入大量資源發展EV組裝及上中下游軟硬體，逐漸取得國外一線OEM車廠訂單，MIH更最大化開放電動車平台效益，料明年隨著原物料緩跌，相關廠商經濟效益可望進一步擴大，投資人可持續關注國內電動車族群未來的表現。
張苡琤提及，電動車所需的軟體、半導體及電子架構，都屬台廠強項，而不可或缺的電池，台廠也憑藉過往鋰電池發展經驗積極建廠，掌握電動車關鍵零組件（電池、電機、電控），根據過去已累積的技術及經驗，運用於電動車發展，有望加速台廠的轉型策略。
不僅台灣產業，全球電動車產業更是蓬勃發展。國泰全球智能電動車ETF基金經理人游凱卉表示，當前雖有高通膨及景氣多空雜訊，市場依舊樂觀期待全球電動車市場規模將高速成長。
除各國政府的補貼及稅賦優惠外，自動駕駛技術的提升及優勢也刺激電動車需求，預估全球電動車市場規模將由2021年的1,700億美元，到2030年將超過11兆美元，2022至2030年的年複合增長率有望高達23.1%。
游凱卉指出，受惠於全球正積極推動能源轉型及各國政府政策扶植，推升電動車市場需求，後市可期，投資人可留意相關標的。
近期市場築底反彈，加上電動車長線發展趨勢明確，市場震盪時或可留意投資機會，建議投資人可逢低伺機布局，以參與能源轉型長線商機。
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