電動車當紅 四利多點火

經濟日報 記者高瑜君/台北報導

受惠於主要國家政策支持、新創及傳統車企相繼布局、疫情封控影響緩解等因素,電動車2022年銷量大幅成長。法人看好2023年電動車受惠於四大利多,包括缺料趨緩、中國大陸供需雙旺、美國市場多款電動車密集上市、歐洲碳排放考核趨嚴,電動車可望保持高速成長,相關基金可以留意。

日盛全球智能車基金研究團隊表示,2023年全球汽車銷量僅將小幅成長2%,全球車市可望穩中求進,儘管景氣逆風,但電動車崛起的結構性改變將保持於成長軌道。

研究機構統計,估2022年全球電動車銷量1,012萬輛,在電動化趨勢引領下,加上2023年全球電動車新車型密集推出,預計銷量可達1,368萬輛,年增35%,2025年全球電動車銷量將超越2,300萬輛,對應統計電動化滲透率站上30%,未來三年行業仍維持30%的年複合成長增速,以中長期角度觀察,電動車產高成長確定。

群益智慧聯網電動車基金經理人洪玉婷指出,許多國家陸續推出扶植電動車相關產業的政策,並訂下禁售燃油車時程,而國際車廠與零組件廠商也將電動車與相關元件研發視為重點項目,軟硬體投資亮點多,2035年電動車產業產值上看6兆美元,將是未來移動工具主流,長線投資前景更為可期。

富蘭克林華美投信看好2023年高速運算(HPC)、電動車、車用半導體等領域,特別是2025~2030年產業成長趨勢預估都是雙位數成長,因此不必過度悲觀,中長期仍具投資價值。

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